飞行中,发动机”滑油滤旁通”灯亮了,将油门收光后,如果灯不灭,则应完成什么检查单()
A.rdquo;发动机滑油滤旁通”检查单
B.rdquo;发动机失效关车”检查单
C.rdquo;发动机火警、严重受损或分离”检查单
D.rdquo;发动机滑油温度高”检查单
- · 有4位网友选择 C,占比44.44%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
A.rdquo;发动机滑油滤旁通”检查单
B.rdquo;发动机失效关车”检查单
C.rdquo;发动机火警、严重受损或分离”检查单
D.rdquo;发动机滑油温度高”检查单
A.”发动机滑油滤旁通”检查单
B. ”发动机失效关车”检查单
C. ”发动机火警、严重受损或分离”检查单
D. ”发动机滑油温度高”检查单
A.”发动机过热”检查单
B. ”发动机火警、严重受损或分离”检查单
C. ”发动机滑油温度高”检查单
D. ”发动机失效/关车”检查单
A.rdquo;发动机过热”检查单
B.rdquo;发动机火警、严重受损或分离”检查单
C.rdquo;发动机滑油温度高”检查单
D.rdquo;发动机失效/关车”检查单
A.将右发动机防冰控制电门放到”OW位
B.若飞行条件许可,将右发动机关车
C.必须将右发动机油门收到慢车位
D.若飞行条件许可,将油门逐渐收回,直至该灯熄灭
A.将右发动机防冰控制电门放到”OW位
B. 若飞行条件许可,将右发动机关车
C. 必须将右发动机油门收到慢车位
D. 若飞行条件许可,将油门逐渐收回,直至该灯熄灭
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