题目内容
（请给出正确答案）
A.30
B. 40
C. 50
D. 60
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更多“屏面的大小与视距有关。一般视距的范围是500-700mm，此时屏面的大小以在水平和垂直方向对人眼形成不小于（）度的视角为宜。”相关的问题
A.若视距为L时，小刻度的最小间距为L/600，大刻度的最小间距为L/50
B.对于人眼直接判读的仪表刻度最小尺寸不宜小于0.61cm，最大可取46cm，而一般情况下取 12.5cm
C.对于用放大镜读取的仪表，若放大镜的放大率为f，间距可取(1/f)mm
D.刻度线宽度一般取间距大小的5%~15%
A.行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关
B.行车视距与汽车的行驶速度有关
C.会车视距一般取停车视距的两倍
D.超车视距主要受汽车的制动性能影响
A.测量前按需达到的精度，结合采用的仪器和水准标尺，进行全面的检验
B.安置的仪器满足有关对视线长度、前后视距差、前后视距累计差、视线离地面距离等规范的相应要求
C.在高精度观测中，在两相邻测站上，应按奇、偶数测站的观测程序进行观测。在一测段的水准路线上，测站数宜安排成偶数
D.高精度的观测，应进行往、返观测，对基本分划与辅助分划的读数差和所测高差的差，一般应分别小于0.5mm与0.7mm
A.测量前按需达到的精度，结合采用的仪器和水准标尺，进行全面的检验
B.安置的仪器满足有关对视线长度、前后视距差、前后视距累计差、视线离地面距离等规范的相应要求
C.在高精度观测中，在两相邻测站上，应按奇、偶数测站的观测程序进行观测。在一测段的水准路线上，测站数宜安排成偶数
D.高精度的观测，应进行往、返观测，对基本分划与辅助分划的读数差和所测高差的差，一般应分别小于0.5mm与0.7mm
A.机动车辆行驶时，驾驶人员保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
C.行车视距与机动车制动效率有关
D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要
A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
C.行车视距与机动车制动效率有关
D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要
A、
此图描述了视距传播的一种模式。 LOS wave exist from above 30 MHz and covers VHF, UHF, SHF, and EHF frequency bands. LOS wave travels in straight line. propagation follows laws of free space. Both transmitting antenna and receiving antenna must be within LOS (Line of Sight). 【 ground communication. 】
B、基于毫米波的 5 G通信将采用的就是视距传播模式，属于近距离高信道容量传播模式。
C、
这个图是诗句传播的一个实际工作样例，高频电磁波（比如光无线传输）可以传更远距离。
D、基于Sub6 的 5G就基站而言，比毫米波 5G有优势，不需要那么密集的基站布局。
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