当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时，探测器故障灯自动亮，表示（）

A. A和B环路故障

B. A或B环路故障

C. A环路故障

D. B环路故障

A. 必须两个环路都探测到火警，系统才能发出警告

B. 如果一个环路的元件都失效，那么另一个环路探测到火警依然可以发出警告

C. 当一个环路失效会导致面板上的探测失效灯亮

D. 当一个环路的一个元件失效时，系统自动转入单环路工作模式

A. 烟雾探测器为双环路

B. 货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的

C. 在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时，驾驶舱的指示都一致

D. 货舱火警控制面上的火警灯是红色的

A. 表示两个环路都有故障

B. 表示A或B有一个环路有故障

C. 表示两个环路输出信号不一致

D. 主警告不随故障灯亮

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 12mm

A. 飞行控制系统和起落架系统

B. 飞行控制系统和氧气系统

C. 氧气系统和起落架系统

D. 仅氧气系统对其有控制功能

A. 探测器与底座脱落、接触不良

B. 报警总线与底座接触不良

C. 报警总线开路或接地性能不良造成短路

D. 探测器本身损坏

E. 探测器接口板故障

A. 前、后货舱灭火灯，释放电门灯亮

B. 前、后电门灯，释放电门亮

C. 前、后电门灯，前、后电门灯，释放电门灯亮

D. 前、后灭火灯，前、后电门灯，释放电门灯

A. 该面板上的COCKPIT CALL灯点亮

B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见

C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮

D. 仅A和B