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更多“操作国际航班到达航站楼旅客进港入口前，摆渡车操作员需向调度通报已到达位置后经调度确认无误，然后开启车门下客。（）（）”相关的问题
A.旅客引导全程关注，避免旅客误入相邻机位红线区域。发车前观察机坪四周、环视盲区确认无滞留旅客后手势示意司机关闭车门
B.按规范点位引导，廊桥航班避免旅客由侧梯门禁进入机坪区域
C.与机组当面进行下客完毕确认
D.国内到达引导时，摆渡车到达后，由摆渡车司机关注旅客
A.接机保障人员设置为2人：1人在楼上引导，1人在机坪引导
B.接机保障人员设置为3人：1人在楼上引导，1人一楼电梯处引导，1人在机坪引导
C.下客完毕后，楼上引导人员必须沿旅客通行的路线下至机坪，确认无旅客滞留后方可与摆渡车进行发车手势
D.如果飞机落地时间提前，接机保障人员在出发时必须联系到达口引导人员，让其立刻出发，并且到位后给接机人员进行反馈
E.接机人员在航班下客完毕后需将本航班所用摆渡车的数量发在联络群里，格式为XXXX航班进港摆渡车XX辆
F.若接机人员后续没有保障任务，需跟随最后一辆摆渡车前往到达口
A.航空器停放在远机位时，其旅客一律乘坐摆渡车往返于航空器与航站楼之间，不得安排旅客步行穿越机坪
B.旅客上下摆渡车期间，必须有专人看护，防止旅客登错航班或误入机坪
C.航空公司或地面代理公司工作人员禁止在飞机发动机运转时组织旅客上、下飞机
B．北坪543至545停机位（含服务车道）
C．国际进港航站楼（T0B）所有范围均为涉疫红区（含：国际进港候检区域、海关申报区域、海关测温区、边防检查区域、海关手提行李检查区域、卫生健康保障组重疾筛查区、海关托运行李检查区、行李提取区、公安局分流旅客转运通道）
D．国际航站楼贵宾厅门前陆侧至国际停车场收费亭范围区域
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