高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于:().
A.自动驾驶接通时
B.进近ILS方式预位时
C.ILS频率自动调定后
- · 有4位网友选择 B,占比44.44%
- · 有3位网友选择 A,占比33.33%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
A.自动驾驶接通时
B.进近ILS方式预位时
C.ILS频率自动调定后
在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()
A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
在MCDU上选择了ILS进近后,ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示:()
A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)
B、FMS阶段为CRZ(巡航),且距离目的地的沿航迹距离不到250海里
C、以上阶段都有显示
A、副驾驶的无线电高度失效
B、副驾驶的DH显示失效
C、应该按下复位电门
D、副驾驶EFIS控制面板上的DH值小于零
Ⅰ类ILS仪表着陆系统进近,飞行员确定决断高度DA时使用()。
A.气压式高度表
B.无线电高度表
C.目测
D.气压式高度表或无线电高度表
A.A.测试时进近方式选择钮应选择进近位
B.B.可在左VHFNAV面板或左MMR上起始测试
C.C.测试共有4种显示方式
D.D.测试显示过程与ND上ILS有差异
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