派送路线的设计,保证派件时限、优先派送优先件、先重后轻先大后小、减少空白里程、考虑道路情况()
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派送路线设计需考虑的原则中不包括:()
A.保证派送时效
B.优先派送优先快件
C.减少空白里程
D.先重后轻,先小后大
优先派送的主要类型不包括:()
A.时限要求高的快件
B.客户明确要求在规定时间内派送的快件
C.二次派送的快件
D.价值高的快件
下面关于派送路线描述正确的是()
A.派送路线是业务员派件所走的路径
B.业务员只需考虑快件正确送达,无需考虑路线的选择
C.派送路线实际上是各个派送目的地的总和
D.派送路线与业务员的快件排序无关
A.尽量避开车流量或人流量较大的路段
B. 必须将同一客户的多票快件一次派完
C. 轻抛快件可以不需要遵循先重后轻的原则进行派送
D. 派送路线交叉越多越好
A.骑士在网点取件时,即发现快件破损,中止交接并将快件交回大网网点现场值班仓管处理
B.任何环节、任何时候,不得有摔、坐、踩、踢货件行为
C.如与客户当面交接,要保证外包装完好同时提醒客户外包装完好;如无法与客户当面交接,需要进行派送拍照,照片体现外包装完好
D.生鲜/水果类快件,优先派送,如遇客户不在需他人代收,必须提升客户该快递为生鲜件,需及时领取
A.严抓业务员出门时间,确保业务员准点出门,保证业务员派送质量
B.放入驿站、快递柜需经客户同意后方可操作,对行者精准派件列表中打标客户进行派前电联
C.保持业务员电话畅通,随时可以联系
D.针对客户已发起催件、发件网点发起签收未收到的快件,业务员要积极处理
影响派送时限的主要因素不包括()。
A.当班次派送件量过大
B.当班次派送件量过小
C.因客户不在场而进行二次派送
D.交通堵塞
在快递业务中不属于优先派送类型的是:()
A.时限要求高的快件
B.保价快件
C.二次派送的快件
D.机要文件
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