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提问人：网友tianhao622 发布时间：2022-01-06
[单选题]

下面的说法不正确的是（）

A.高车身一个重大的缺陷是整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大。

B. 一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm），这与气流动力学有关。

C. 越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。

D. 在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高。

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匿名网友[44.***.***.34]选择了 D
1天前
匿名网友[242.***.***.154]选择了 C
1天前
匿名网友[59.***.***.179]选择了 B
1天前
匿名网友[150.***.***.221]选择了 B
1天前
匿名网友[155.***.***.206]选择了 D
1天前
匿名网友[231.***.***.86]选择了 B
1天前
匿名网友[18.***.***.119]选择了 D
1天前
匿名网友[30.***.***.99]选择了 A
1天前
匿名网友[50.***.***.198]选择了 B
1天前
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更多“下面的说法不正确的是（）”相关的问题
第1题
下面的说法不正确的是_____

A.高车身一个重大的缺陷是整车中心升高，过弯时车身侧倾角度大。

B.一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm）,这与气流动力学有关。

C.越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。

D.在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高

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第2题
四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高，适于越野。但缺点是（），（）。
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第3题
下列哪些属于后轮独立悬架导向机构的要求？（）

A.悬架上的载荷变化时，轮距无显著变化

B.汽车转弯行驶时，应使车身侧倾角小

C.车轮与车身的倾斜反向

D.车轮与车身的倾斜同向

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第4题
赛车手过弯时用左脚刹车技术是为了_____

A.不变速度的同时获得最佳入弯路径

B.降低速度的同时保持转数

C.获得最佳路线的同时降低转数

D.D降低车身侧倾角度

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第5题
一般轿车的前轮距比后轮略大，相差约（）

A.5～10mm

B. 10～20mm

C. 10～50mm

D. 50～80mm

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第6题
赛车手过弯时用左脚刹车技术是为了（）。

A.不变速度的同时获得最佳入弯路径

B. 降低速度的同时保持转数

C. 获得最佳路线的同时降低转数

D. D降低车身侧倾角度

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第7题
奔驰轿车急刹车时，前后对地面的压力的情况是（)。A、前轮较大B、后轮较大C、前后轮一样大

奔驰轿车急刹车时，前后对地面的压力的情况是()。

A、前轮较大

B、后轮较大

C、前后轮一样大

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第8题
轿车车身结构参数：轮距是前后轮胎中心线的距离。（)
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第9题
汽车做曲线运动时，下列说法中，不正确的是（）。

A.侧倾刚度大的悬架分担的侧倾力矩小

B.车厢变形可忽略不计，整车只有一个侧倾角

C.存在侧倾力矩

D.对于前后悬架而言，侧倾刚度不同

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第10题
关于悬架系统固有频率与阻尼比，以下说法不正确的是（）

A.降低固有频率可以明显减小车身加速度。

B.随着固有频率降低，汽车动挠度增大。

C.轿车舒适性要求高，行驶路面比较好，车身固有效率选择得可以比较高。

D.货车和越野车行驶的路面比较差，为减小撞击限位的概率，车身固有频率一般选择在1.5~2赫兹范围。

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