题目内容
（请给出正确答案）
A.扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.
B.扰流板手柄不预位，油门在慢车位.
C.只要油门在反推位.
D.只要扰流板手柄预位.
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着陆过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将不能自动完全放出：()
A、地面扰流板预位且所有的推理手柄都在慢车，那么两个主起落架接地
B、地面扰流板没有预位且两个主起落架已接地，在一台发动机上选择反推(另一个推力手柄保持在慢车位)
C、如果地面扰流板没有预位，两个主起落架接地后踩下刹车
A.飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆在离“慢车”6度
B.飞机在地面，减速板手柄在“DOWN”位，反推放出
C.飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车10度
D.飞机在空中，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车8度
A.当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地
B. 当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力
C. 当飞机离地面高度<6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力
D. 当飞机离地面高度<6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力
中断起飞过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出：()
A、速度大于72kt，地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B、速度大于72kt，如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)
C、A或B
A.当驾驶员移动其中任意一个反推手柄时
B. 当驾驶员移动两个反推手柄时
C. 当驾驶员将扰流板手柄扳到“ARM”位时
D. 当驾驶员将扰流板手柄扳到“DOWN”位时
着落时使用地面扰流板，若地面扰流板没有预位，则它们在选择反推时()，并在选择慢车时()
A、伸出，保持伸出
B、伸出，收回
C、不动，不动
A.飞行中，减速板手柄超出预位位置，并且后缘襟翼放出大于襟翼10
B.飞行中，减速板手柄超出预位位置，并且无线电高度低于800 英尺
C.在地面 ，减速板手柄在DOWN位，并且地面扰流板未收回
A.A.当驾驶员移动其中任意一个反推手柄时
B.B.当驾驶员移动两个反推手柄时
C.C.当驾驶员将扰流板手柄扳到“ARM”位时
D.D.当驾驶员将扰流板手柄扳到“DOWN”位时
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