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更多“某船厂建造的一艘3000总吨航行于沿海航区的散货船，其主操舵装置具有2台相同的动力设备，并且当所有动力设备都工作时，主操舵装置能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷3…”相关的问题
A.客船和300总吨及以上的货船配1只
B.载客100人及以上的客船配1只
C.客船和300总吨及以上的货船配2只
D.客船和500总吨及以上的货船配1只
A.客船和300总吨及以上的货船配1只；
B.载客100人及以上的客船配1只；
C.客船和300总吨及以上的货船配2只；
D.客船和500总吨及以上的货船配1只。
A.主机(大于130KW)
B.主发电机柴油机(大于130KW)
C.应急发电机柴油机
D.救生艇发动机
A.考虑到船东为了节约成本，可要求船厂仅设置一台发电机组
B.主电源必须至少由2台发电机组组成
C.必须符合批准的设计图纸及其审图意见
D.3000总吨以下的散货船可不适用上述法规
A.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书
B.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书
C.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书
D.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书
A.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）要求该船重新核发吨位证书
B. 依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）该船无需重新核发吨位证书
C. 应依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）要求该船重新核发吨位证书
D. 依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）该船无需重新核发吨位证书
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
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