在单桩荷载传递过程中,下列叙述不正确的是()。(A)加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力(B)加载初期
在单桩荷载传递过程中,下列叙述不正确的是()。
(A)加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
(B)加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
(C)加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
(D)加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量
在单桩荷载传递过程中,下列叙述不正确的是()。
(A)加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
(B)加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
(C)加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
(D)加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量
在单桩荷载传递过程中,下列叙述不正确的是()。
(A)加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
(B)加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
(C)加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
(D)加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量
在单桩荷载传递过程中,叙述不正确的是()。
(A)加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
(B)加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
(C)加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
(D)加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量
A.根据受检桩沉降相对稳定标准,慢速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为95min
B.对于大吨位荷载试验,可-边施加荷重-边继续试验
C.基准梁应两端固定于基准桩上
D.沉降观测点可以设置在千斤顶与试验桩之间的承压板上
E.快速维持荷载法即是每隔1h施加一级荷载
A.把多根桩联结成整体,共同承受上部荷载
B.把上部结构荷载,通过桩承台传递到各桩的顶部
C.桩承台为现浇钢筋混凝土结构,相当于一个浅基础
D.以上叙述都是
A.桩侧摩阻力是自上而下同时发挥的
B.桩侧摩阻力的发挥滞后于桩端阻力
C.某些情况下桩端阻力可能不发挥作用,仅由桩侧阻力抵抗上部荷载作用
D.桩的长径比l/d对桩侧阻力的发挥有影响,对桩端阻力发挥无影响
A.散体材料桩桩体极限承载力主要取决于桩侧土体所能提供的最大侧限力。
B. 散体材料桩在荷载作用下,桩体发生鼓胀,桩周土进入塑性状态。
C. 散体材料桩的单桩承载力随桩长的增大而增大。
D. 散体材料桩可通过计算桩间土侧向极限应力计算单桩极限承载力。
加载到最后一级荷载时,应注意哪些事项?
A.承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载,在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。
B.承台分为高桩承台和低桩承台:低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中,高桩承台一般露出地面或水面。
C.高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。低桩承台一般用于工业与民用房屋建筑物。
D.承台只是起承上启下的作用,所以对其强度要求并不高。
下列关于散体材料桩的说法中,不正确的是()。
A.桩体的承载力主要取决于桩侧土体所能提供的最大侧限力
B.在荷载的作用下桩体发生膨胀,桩周土进入塑性状态
C.单桩承载力随桩长的增大而持续增大
D.散体材料桩不适用于饱和软黏土层中
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