关于CVR冲击电门正确的说法是:
A.受冲击力控制,切断CVR电源。
B.受冲击力控制,切断CVR收集信号的来源。
C.受冲击力控制,切断CVRULB电池。
D.都不对
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- · 有4位网友选择 C,占比40%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.受冲击力控制,切断CVR电源。
B.受冲击力控制,切断CVR收集信号的来源。
C.受冲击力控制,切断CVRULB电池。
D.都不对
B、PSEU上只能查看左主起落架和前起落架上空地电门目标块的间隙
C、空地电门目标块的间隙采用游标和数值两种方式体现
D、前起落架上有两个空地电门
B、能被复位,复位之后CAS区红色信息消失
C、能被复位,复位后白色信息消失
D、能被复位,复位后闪动的提示信息会稳定显示,但不会消失
B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源
C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换
D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换
C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换
B、当感受到过大的冲击力时,接通话音记录器的电源,开始记录
C、当感受到过大的冲击力时,使话音记录器的电源再供电5分钟,以便记录
D、以上都不正确
B、温度上升到490F闭合
C、温度下降到450F断开
D、电门闭合时EICAS显示L或R PACK TEMP 490F
B、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
C、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
D、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
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