更多“维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于()次(双线为单方向)。”相关的问题
第1题
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春、暑运,黄金周及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不少于()次(双线为单方向)。
点击查看答案
第2题
《普安规》维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于()次(双线为单方向)。
点击查看答案
第3题
维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用、()。
点击查看答案
第4题
我国高速铁路综合维修所需时间一般为()小时,一般铺设在0:00-6:00之间
点击查看答案
第5题
区间安排了路用车配合的施工或维修时,站内影响路用车进出的维修天窗计划可在路用车进入区间后至返回站内前的时间段安排,区间施工、维修作业时间少于()分钟时不予安排。
点击查看答案
第6题
为保证(),特制定《普速铁路工务安全规则》。
A.设备质量
B.行车安全
C.人身安全
D.行车和人身安全
点击查看答案
第7题
作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()指定作业主体单位,明确主体作业负责人。
A.工务部门
B.电务部门
C.运输部门
D.以上答案都不对
点击查看答案
第8题
普速铁路线路钢轨(焊缝)折断紧急处理时,要拧紧断缝前后各()m扣件。
点击查看答案
第9题
道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。
A.1435mm
B.1437mm
C.1445mm
D.1450mm
点击查看答案