城市轨道交通系统是由__________、车辆及车辆基地、控制系统、其他重要的设备系统构成。
A. 运营单位在不停运的情况下对城市轨道交通进行扩建、改建和设施改造的,应当制订安全防护方案
B. 在城市轨道交通控制保护区内进行地基加固作业的,作业单位应当制定安全防护方案
C. 穿过地铁下方敷设管线时,制定安全防护方案即可,安全防护方案可不经过专家审查论证
D. 城市轨道运营单位要加强改扩建施工时的安全管理
A.地下铁道简称地铁,单方向输送能力在3万人次/h以上的城市轨道交通
B.轻轨交通是在有轨电车的基础上发展起来的城市轨道交通系统,输送能力为1.5-3.0万人次/h
C.独轨交通又称单轨交通,可分为跨座式和悬挂式两种
D.自动导向交通车辆采用橡胶轮胎,通过导向轮引导车辆运行,列车运行在自动控制
E.市郊铁路是指城市范围内、部分或全部服务于城市客运的铁路。
B. 是指可能造成人员伤害,职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
C. 是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。
D. 是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
E. 是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞,或者轨道交通机车车辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等响正常行车。
26. 安全管理()
27. 隐患()
28. 轨道交通事故()
29. 化学抑制灭火法()
30. 危险源()
B.负责监督控制全线客流变化情况,调集人力物力和备用车辆,疏导突发大客流。
C.负责组织、实施正线、辅助线范围内的行车设备检修以及各种施工、工程车运输作业。
D.负责组织、处理在运作过程中发生的各种故障、事件、事故。
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