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提问人:网友赵鑫 发布时间:2023-03-04
小明乘坐民航客机时并未感受到高空低压、低温的环境效应,是因为()。
[单选题]

小明乘坐民航客机时并未感受到高空低压、低温的环境效应,是因为()。

A.他感觉迟钝

B.飞机有环控系统

C.民航客机巡航高度很低

D.因为有漂亮的空乘

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第1题
我国现行法律规定,残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》购票乘坐境内运行的火车、轮船、长途公共汽车及民航班机时,享受减收正常票价()的优待。

A.20%

B.30%

C.50%

D.80%

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第2题
领队乘坐飞机时,应尽可能选择靠近()的位置,方便对客服务。

A. 空姐

B. B.窗口

C. C.机长

D. D.通道

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第3题
安检人员的任务是()。

A、检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护机场上的民航飞机

B、检查旅客、行李和工作人员、监控隔离区、监护所有的民航飞机

C、检查旅客、行李、客货邮和其他人员、监控隔离区、监护有执行飞行任务的民用航空器

D、检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护国内外要人乘坐的民航飞机

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第4题
被保险人以乘客身份乘坐民航客机期间,在民航客机内遭受意外伤害,并自意外伤害发生之日起180日内以该意外伤害为直接原因导致被保险人身故或全残的,我们按本合同的基本保险金额的10倍给付航空意外伤害身故或全残保险金,本合同终止()
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第5题
产生冰雹的区域之一:中低层的低槽、切变线、低压中心等辐合系统与高空()相迭置地区。
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第6题
上呼吸机时,出现低压报警,常见的原因()A、氧源压力低B、氧浓度低C、潮气量较少D、痰液黏稠E、管道

上呼吸机时,出现低压报警,常见的原因()

A、氧源压力低

B、氧浓度低

C、潮气量较少

D、痰液黏稠

E、管道连接不紧或气囊漏气

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第7题
临时加入机组的要求()

A.临时加入机组 的人员,需要 得到机长的通 知

B.临时加入机组 人员登机时, 要求其出示有 关证|件(中国 民航公务乘机 证、身份证、 工作证|件)核 实并报告机长

C.加入机组的人 员可以使用乘 客座位,当飞 机满座时,通 报机长

D.紧急情况下, 机组成员可以 优先选择加入 机组的人员承 担指定的援助 工作

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第8题
低压旁路投运后,应尽快增加低旁流量至空冷岛要求的最小进汽量,并控制低旁后温度在100℃左右。在保证空冷岛进汽温度120℃情况下,尽量提高空冷岛进汽温度。()
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第9题
《客规》中,持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时,按票面区间补收票价差额()
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第10题
下列说法正确的有()。

A.好价格指的是一个价格区间,而不是指最低价格

B.对于分红稳定的好公司,等待低市盈率买入,可以获得相对比较高的股息率

C.当出现好的买入时机时,应该一次性把资金全部买入,并且融资

D.小明每天看盘8小时,通过做短线在6个月获得了250%的高收益,只要坚持下去,小明很快就能财务自由

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第11题
据国际民航组织统计,世界民航定期班机失事最多的年份为1966年,每亿客公里死亡44人,近年下降至04人。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算,1991年是7次,1999年降到1次以下,2000年再次下降到85次。全球每天有超过三百万人乘坐民用飞机安全飞行,飞行已经成为或者将要成为世界上绝大多数地区人们长途旅行的主要方式,乘飞机出行也越来越安全。 以下各项如果为真,哪项最不能支持上述结论?()

A.各大航空公司越来越注意对机组人员的安全培训

B.避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善

C.虽然飞机坠毁很可怕,但从统计数据上讲,驾车仍然要危险得多

D.近年来,飞机事故中“死里逃生”的几率提高了

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