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提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-20
[单选题]

CT6采用航空级轻量化车身设计,精益金属材料配比,其中铝材用量超过()

A.0.5

B.0.55

C.0.5772

D.0

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更多“CT6采用航空级轻量化车身设计,精益金属材料配比,其中铝材用量超过()”相关的问题
第1题
CT6采用航空级轻量化车身设计,车身采用大量铝合金材料,以下部件中采用铝合金材质的是()

A.全铝发动机

B.全铝副车架

C.铝镁材质变速箱

D.铝制前后悬挂

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第2题
奇瑞小蚂蚁·魅采用的是高强度航空级全铝车身的优势有哪些()

A.轻量化

B.强度高

C.耐腐蚀

D.成本低

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第3题
凯迪拉克ATS采用“瘦身三部曲”的轻量化车身设计包括()。

A.愚公移山般的大刀阔斧

B.军工产品般的高精工艺

C.外科手术般的精雕细琢

D.钢板打孔设计

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第4题
以下关于第一代C级车描述正确的是()

A.第一代C级车传承同期S级的设计风格,采用轻量化车身结构,风阻系数只有0.33

B.第一代C级车采用了防污尾灯、预紧式安全带、ABS等科技配置,并使用领先的五连杆后悬架,大大提升了乘坐的舒适性

C.第一代车型一经上市就大获成功,9年的时间共计销售近190万台,也为C级车后续的成功奠定了基础

D.第一代C级车于1982年上市

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第5题
MatebookXPro整机采用航空级铝合金金属机身设计,侧边曲线收弧()
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第6题
第十代雅阁高品质被动安全所采用的配置有()

A.轻量化车身设计

B.整车ACE兼容性车身设计+6安全气囊

C.行人碰撞主动弹起引擎盖

D.激光焊接工艺优势

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第7题
电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料,采用轻量化设计方法,并结合()三方面来实现。

A.复合材料制造

B.高强度低成本

C.轻量化设计目标

D.轻量化制造工艺

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第8题
XT5车身轻量化设计上采用减重孔和减重花边、TRB滚压变截面板材、TWB激光拼焊变截面板材,使车身重量大幅降低()
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第9题
ULSAB-AVC是通过车辆的整体设计来实现车身的轻量化,在成形工艺方面,其中有()以上的零部件采用拼焊板成形,20%以上的部件采用了液压成形技术。
ULSAB-AVC是通过车辆的整体设计来实现车身的轻量化,在成形工艺方面,其中有()以上的零部件采用拼焊板成形,20%以上的部件采用了液压成形技术。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

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第10题
()是指采用液态的水、油作为传力介质,代替刚性的凹模或凸模,使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形,可以实现车身轻量化设计。

A.高压成型

B.液压成形

C.内高压成

D.激光成型

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第11题
请简述车身轻量化的设计方法。
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