关于色散补偿正确的是()
A.预补偿:在一个DWDM复用段的OTM发送端配置色散补偿模块
B.线路补偿:在一个DWDM复用段的线路站点进行色散补偿
C.后补偿:在一个DWDM复用段的OTM接收端进行色散补偿
D.总残余补偿量:指一个复用段经过色散偿后的剩余色散量,总残余补偿余量=复用段总传输光纤-复用段总色散补偿光纤
A.预补偿:在一个DWDM复用段的OTM发送端配置色散补偿模块
B.线路补偿:在一个DWDM复用段的线路站点进行色散补偿
C.后补偿:在一个DWDM复用段的OTM接收端进行色散补偿
D.总残余补偿量:指一个复用段经过色散偿后的剩余色散量,总残余补偿余量=复用段总传输光纤-复用段总色散补偿光纤
A.预补偿:在一个DWDM复用段的OTM发送端配置色散补偿模块
B. 线路补偿:在一个DWDM复用段的线路站点进行色散补偿
C. 后补偿:在一个DWDM复用段的OTM接收端进行色散补偿
D. 总残余补偿量:指一个复用段经过色散偿后的剩余色散量,总残余补偿余量=复用段总传输光纤-复用段总色散补偿光纤
A.当DWDM系统在逐步提高单波速率和提高波道数的过程中,会逐步由衰耗受限系统转变为色散受限系统
B. 中兴公司对色散的处理手段是采用色散补偿光纤
C. 一般色散补偿时,遵循欠补偿的原则
D. 色散分为色度色散和PMD色散,均可以通过色散补偿光纤来补偿
A.偏振模色散是由随机因素产生的,因而难以补偿
B.色度色散也称为模内色散,是影响长距离传输的主要因素
C.色散对波分系统的直接影响是造成脉冲展宽
D.DCM模块可以对线路PMD进行充分补偿
A.偏振模色散是由随机因素产生的,因而难以补偿
B.色度色散也称为模内色散,是影响长距离传输的主要因素
C.色散对波分系统的直接影响是造成脉冲展宽
D.DCM模块可以对线路PMD进行充分补偿
A.TWF单板在G.652光纤上无色散补偿传输距离为30Km,超过30Km必需加色散补偿模块
B.G.653光纤可以用在32×2.5G波分系统
C.色散补偿的要求是补偿后,系统中任何使用波长的剩余色散量不应超过光源的色散容限
D.色散系数的定义是波长相距1nm的两个光信号传输1km距离的时延差,单位是ps/nm.km
A.TWF单板在G.652光纤上无色散补偿传输距离为30Km,超过30Km必需加色散补偿模块
B. G.653光纤可以用在32×2.5G波分系统
C. 色散补偿的要求是补偿后,系统中任何使用波长的剩余色散量不应超过光源的色散容限
D. 色散系数的定义是波长相距1nm的两个光信号传输1km距离的时延差,单位是ps/nm.km
A.光纤的色散分为两种:一种是色度色散另一种是光纤的偏振模色散(PMD),实际工程中主要考虑的是色度色散。
B.接入线路中的DCM模块一般添加在可调光衰前面
C.可以使用G.655LEAF光纤,如果没有采用SuperWDM技术,可以采用DCMForG.652来补偿,补偿的距离需要根据光纤的色散系数进行折算,但是整改光复用段距离不能超过500Km
D.一个波分系统色散补偿原则主要决定于这几个因素:OTU色散容限、传输光纤色散系数、DCM模块的色散量、被补偿系统的色散代价特性等
A.PMD色散解决办法之一是改进光纤工艺或在系统输入输出端插入偏振控制器
B. PMD色散是无法通过补偿模块来补偿的
C. PMD色散对40G系统影响较小
D. PMD色散与光功率无关
A.PMD色散解决办法之一是改进光纤工艺或在系统输入输出端插入偏振控制器
B.PMD色散是无法通过补偿模块来补偿的
C.PMD色散对40G系统影响较小
D.PMD色散与光功率无关
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