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提问人:网友skyxutao 发布时间:2022-01-06
[单选题]

1910年碰撞公约规定,如果两艘或两艘以上船舶犯有过失,各船应根据其所犯过失程度,()碰撞责任。

A.按比例分担

B. 平均分担

C. 各自承担50%

D. A或B

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匿名网友[143.***.***.179]选择了 B
1天前
匿名网友[217.***.***.83]选择了 A
1天前
匿名网友[29.***.***.9]选择了 A
1天前
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1天前
匿名网友[166.***.***.160]选择了 A
1天前
匿名网友[43.***.***.211]选择了 D
1天前
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1天前
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第1题
1910年碰撞公约规定,如果两艘或两艘以上船舶犯有过失,各船应根据其所犯过失程度,()碰撞责任

A.按比例分担

B.平均分担

C.各自承担50%

D.A或B

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第2题
按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。

A. 碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%

B. B.碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任

C. C.碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任

D. D.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%

E. E.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

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第3题
按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()

A.碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%

B.碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任

C.碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任

D.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%

E.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

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第4题
如果互有过失的两艘船舶发生碰撞造成了第三人的人身伤亡,双方过失船应对此承担连带赔偿责任。 ()
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第5题
单方过失碰撞多发生在()

A.船舶在海上航行时

B.两艘锚泊船之间

C.两艘在航船之间

D.船舶在港内行驶或锚泊过程中碰撞锚泊或系泊船

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第6题
单方过失碰撞多发生在()。

A.船舶在海上航行时

B. 两艘锚泊船之间

C. 两艘在航船之间

D. 船舶在港内行驶或锚泊过程中碰撞锚泊或系泊船

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第7题
互见中,属于“对遇局面”的一项是()

A.两艘机动船互相处于对方的前方,且两船间距正不断缩小

B.两艘限于吃水的船舶航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险

C.两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反处于各自的正前方且构成碰撞危险

D.两艘机动船航向相反,且位于他船前方

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第8题
根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。

A . 船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任

B . 所有船舶所有人负连带责任

C . 船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任

D . 船舶所有人均不承担责任

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第9题
不符合SOLAS公约对每艘船舶应配备符合要求操舵装置规定的是_____。A.配有主操舵装置和辅助操舵装

不符合SOLAS公约对每艘船舶应配备符合要求操舵装置规定的是_____。

A.配有主操舵装置和辅助操舵装置

B.有两台或两合以上相同功率的主操舵装置,可不设辅助操舵装置

C.在驾驶室和舵机室内应布置结构安装图

D.驾驶室与舵机室之间应设有通信设施

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第10题
试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”()

A.当一船位于另一船的正前方,两船间距正不断缩小

B.两艘限于吃水的船舶航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险

C.两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险

D.两艘机动船航向相反,且各自位于他船的前方

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