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提问人:网友dameng 发布时间:2022-01-06
[判断题]

目前在测绘生产中用的平面控制方法为导线测量。此题为判断题(对,错)。

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更多“目前在测绘生产中用的平面控制方法为导线测量。”相关的问题
第1题
目前在测绘生产中常用的平面控制方法为导线测量。()
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第2题
随着测绘技术的发展,目前测绘领域建立平面控制网的首选方法是()。A.三角测量B.高程测量C.导线测量

随着测绘技术的发展,目前测绘领域建立平面控制网的首选方法是()。

A.三角测量

B.高程测量

C.导线测量

D.GPS控制测量

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第3题
随着测绘技术的发展,目前工程建设中常用的平面控制测量的方法有()。

A.三角测量

B.导线测量

C.高程测量

D.GPS控制测量

E.水准测量

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第4题
某特建隧道长约10 km,设计单位向施工单位提供的前期测绘成果和设计资料包括:1.进、出洞口各4个C级
精度的GPS控制点,基准采用2000国家大地坐标系(CGCS2000),中央子午线为×××°50 ′00″,投影面正常高为500 m;

2.进、出洞口各2个二等水准点,采用1985国家高程基准;

3.隧道的设计坐标、高程、里程桩等;

4.…

由于现场地形条件的限制,该隧道未设计斜井,拟采用双向开挖施工,贯通面位于隧道的中部。隧道主体为南北偏西走向的直线隧道,隧道坡度一致,施工区中央子午线为X××。10&39;′00″,纬度为40°,进口施工面正常高为750 m,出口施工面正常高为850 m。

施工单位在施工前对已有成果进行了复测,并进行了中央子午线平移和施工坐标系建立等工作。施工坐标系的X轴为进、出洞口中线点连线的水平投影方向,并重新选择投影面。

洞内平面控制采用双导线分期布设,全站仪的测角精度不低于1″,导线边长控制在200~600 m之间,角度观测6测回,导线在隧道内向前每推进2 km加测一条高精度陀螺定向边,高程控制按二等水准测量的精度要求施测。

问题:

1、说明施工单位在隧道施工前应复测的内容及复测方法。

2、说明建立施工坐标系时重新选择投影面的理由,并指出所选最佳投影面的正常高。

3、说明隧道内加测高精度陀螺定向边的目的和基本作业步骤。

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第5题
在地面控制测量中,平面控制测量的方法有三角测量和()测量A.测边网;B.导线;C.边角网;D.四边

在地面控制测量中,平面控制测量的方法有三角测量和()测量

A.测边网;

B.导线;

C.边角网;

D.四边形网

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第6题
下列关于平面控制测量的说法,正确的有()。

A.平面控制测量是指按照一定的精度,确定一系列控制点平面位置的一项工作

B.导线测量是平面控制的一种方法

C.随着测绘技术的发展,平面控制已经很少采用三角测量

D.大范围控制测量,宜选择单一导线测量

E.GPS控制网,可以用于场区平面控制测量

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第7题
某测绘单位采用全野外数字测图方法完成了某铁路枢纽1: 500全要素数字地形图测绘项目。测区

某测绘单位采用全野外数字测图方法完成了某铁路枢纽1: 500全要素数字地形图测绘项目。

测区地势平坦,分布有居民地、铁路、公路、农田、林地、沙地和河流等要素。

测图作业中,基本控制点采用一级GPS网和四等水准路线联测,图根点采用图根导线和图根水准联测,地形图数据采用全站仪极坐标法野外采集,由内业编辑处理生成1:500地形图数据,要素包括测量控制点,居民地及设施、管线、境界、地貌、注记等九类;地形图的平面和高程精度采用高于数据采集精度的方法实地检测;项目成果按规范要求整理提交。

成果质量检验时,对火车站候车室所在图幅进行平面精度检测,获得了明显地物点的图上点位较差△1~△30(单位:mm),计算得到点位较差的平方和[△△]=4.80 mm2。

问题:

1、以框图形式绘制本项目外业生产开始后的测图作业流程图。

2、根据测区情况,指出题中未列出的三类1: 500数字地形图要素。

3、计算火车站候车室所在图幅地物点的图上点位中误差。(计算结果保留二位小数)

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第8题
在下列平面控制测量方法中,在地面上布设一系列连续的三角形,采取测边方式来测定各三角形顶点水平位置的方法是()。

A.三角测量

B.导线测量

C.三边测量法

D.交会法定点测量

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第9题
直接为测图服务而建立的控制测量称图根控制测量,它的精度比较低,边长短,目前,图根平面控制测量可采用GNSS测量和()方法等测定。
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第10题
关于用经纬仪-钢尺导线法建立井下施工测量平面控制网的方法,说法错误的是()。

A.“光电测距导线”可以替代其测距离

B.可以采用陀螺定向

C.“全站仪导线”法既可以测长,又可以定向

D.“经纬仪-钢尺导线法”是建立井下平面测量控制网的唯一可行方法

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