一、单选题（共14题，每题1分） 1．随着一次装运量的增大，...

一、单选题（共14题，每题1分） 1．随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降的原理是（） A．规模原理B．距离原理 C．速度原理D．经济原理 2.（）是第三利润源泉的主要源泉 A．配送B．运输C．装卸D．保管 3．海洋运输可以分为沿海运输和（） A．近海运输B．远洋运输 C．内河运输D．国际航运 4______运送能力巨大，计划性强，运输能力可靠，廉价，且一般情况下准时性强。（） A．公路运输B．铁路运输 C．航空运输D．管道运输 5_____运输建设投资小，占地面积少，受地理条件限制少。（） A．公路B．水路C．管道D．铁路 6.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。（） A．公路运输B．铁路运输 C．水路运输D．航空运输 7.______是大宗流体货物运输最有效的方式。（） A．管道运输B．水路运输 C．铁路运输D．公路运输 8．关于运输表述错误的是（） A．运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B．每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C．利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D．随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升 9．将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为（） A．货物装卸　　　　　B．货物位移 C．货物搬运　　　　　D．货物配送 10．按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（） A．航空运输、道路运输、水路运输 B．道路运输、航空运输、水路运输 C．航空运输、水路运输、道路运输 D．道路运输、水路运输、航空运输 11．集装箱运输的特点（） A．是一种既方便又灵活的现代化运输方式 B．服务社会性 C．节省生产包装及检验手续 D．有利于组织多式联运 12．拥有或掌握一种或一种以上的运输工具，直接承担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是（）。 A．国际多式联运经营人　　　　　　B．无船承运人型的多式联运经营人 C．承运人型的多式联运经营人　　　D．国内多式联运经营人 13下列不属于驼背运输形式的是()。 A．拖车与挂车 B．挂车列车 C．铁公路 D．汽车列车 14 鱼背运输是指（） A铁路运输和卡车运输的结合 B陆路运输和水上运输的结合 C铁路运输和水路运输的结合 D航空运输和水路运输的结合