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提问人：网友cccllll1850749 发布时间：2022-01-06

[多选题]

承载式车身易损坏一般表现为()

A.左右弯曲变形

B.上下弯曲变形

C.断裂

D.扭转变形和外胀损坏

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ABCD

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第1题

承载式车身的特点是（）。

A.质量小

B. 刚性好

C. 抗弯抗扭

D. 无独立车架

E. 噪声小

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第2题

承载式车身的特点是（）

A.质量小

B.刚性好

C.抗弯抗扭

D.无独立车架

E.噪声小

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第3题

矫正承载式车身轿车的结构件时，应该单点固定、单点拉拨，施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成

车身结构的损坏扩大。()

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第4题

承载式车身的损坏要比车架式车身的损坏更为复杂，需要做更彻底的损毁分析，修复中要进行彻底的检查修复。（）

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第5题

甲说：要掌握承载式车身的碰撞损坏的规律，有必要了解汽车冲击力传递原理;乙说：承载式车身钣金件的轻微损坏可能会引起汽车在操纵控制何运行性能上发生严重故障。以下()选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

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第6题

根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损

坏多发生在()

A.车身内部结构件

B.碰撞点对侧车身

C.变形吸能区

D.以上都正确

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第7题

以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式：（）

A.左右变形

B. 上下变形

C. 平行四边形变形

D. 扭曲变形

E. 皱折和断裂损伤

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第8题

矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（）施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。

A.多点固定、多点拉拨

B. 单点固定、单点拉拨

C. 随意固定、随意垃拨

D. 单点固定，随意拉拔

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第9题

矫正承载式车身轿车的车架时，应该如何施加拉拔力的着力点，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。

A. 多点固定，多点拉拔

B. B.单点固定，单点拉拔

C. C.随意固定，随意拉拔

D. D.多点固定，单点拉拔

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第10题

承载式车身的特点是()

A.有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分

B.单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换

C.受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位

D.以上全部

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