题目内容
（请给出正确答案）
A.以蹲伏姿势接近或离开直升机(以便与主旋翼保持特定间距)。
B.自下坡一侧接近或离开直升机(以避开主旋翼)。
C.在飞行员视野内接近或离开直升机(以避开尾桨)。
D.以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
E.接近或离开直升机时应手扶安全帽，否则应系好下颌带(避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害)。
参考答案
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A.乘机人员登机前应按直升机公司的要求穿好救生衣
B.乘机人员在直升机甲板上和直升机内禁止吸烟
C.乘机人员需要戴安全帽
D.乘客在机场人员的指挥下排队从直升机侧面安全路线接近直升机，所有人员禁止靠近直升机尾部，禁止从直升机前方接近直升机
A.当线路发生故障时，夜间用红灯，列车看到此信号要立即停车
B.当列车看到黄灯时，应按规定降低到要求的速度运行
C.当看到白灯正面迎车时，列车按规定速度运行
D.当列车看到白灯上下急剧摇动时，列车要立即停车
A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm
B.基坑深度超过1．5m且不加支撑时，应按要求放坡
C.应采取截流措施，防止地表水流人基坑
D.开挖深度超过2m时，应按高处作业进行安全防护
E.在开挖的沟槽坑边沿lm以内不许堆土和物料
A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm
B.基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡
C.应采取截流措施，防止地表水流人基坑
D.开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护
E.在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料
执行直升机降落甲板作业时应注意_____。
①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区，现场指挥人员应站在着陆点的下风处;
②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后，甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料;
③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动;
④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥，所有货物都应及时从直升机旁移开，并保证货堆远离直升机下冲气流的影响;
⑤在飞机飞离前，甲板人员必须离开，甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前，应检查周围是否畅通
A.①②③④
B.②③⑤
C.①②③④⑤
A.筏板基础钢筋绑扎时，钢筋进入基坑需要上下人员配合作业，相互呼应
B.钢筋绑扎规范要求满扎的部位(基础柱、钢筋笼)不允许跳扎
C.钢筋可以抛扔，但必须防止砸伤、碰伤
D.钢筋焊接应由专业焊工按照规程操作
E.钢筋笼应按规范制作加强箍筋、支撑筋
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