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提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
[主观题]

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()

A.方向舵及可配平水平安定面(THS);

B.升降舵和方向舵;

C.升降舵及可配平水平安定面(THS)

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第1题
飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制,其实质上是通过改变飞机的()实现的。

A.力矩平衡

B. 速度平衡

C. 推力平衡

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第2题
A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别()?

A. A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计,A321则实现了完全电传操纵

B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF(减载功能)设计,A320则没有

C. C.A320采用的是整体襟翼设计,A321采用的是双开缝襟翼设计

D. D.以上都不对

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第3题
飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制,其实质上是通过改变飞机的()实现的

A.力矩平衡

B.速度平衡

C.推力平衡

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第4题
飞行中通过方向舵的左右偏转,操纵飞机围绕纵轴进行方向运动。()
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第5题
飞行中通过升降舵的上下偏转,操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动()
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第6题
飞机的方向操纵性与那一项主飞行操纵密切相关?()

A.方向舵

B.副翼

C.升降舵

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第7题
飞行中通过方向舵的左右偏转,操纵飞机围绕立轴进行升降运动()
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