通常汽车传动系统动力最后经过()传递给驱动轮
A.离合器
B.变速器
C.主减速器
D.半轴
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- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
A.离合器
B.变速器
C.主减速器
D.半轴
A.离合器,手动变速器,万向传动装置,主减速器,差速器
B.手动变速器,万向传动装置,主减速器,差速器
C.离合器,万向传动装置,主减速器,差速器
D.主减速器,差速器
A.发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
B.发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
C.发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
A.离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
B. 离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮
C. 合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮
D. 离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
A.离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
B.离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮
C.合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮
D.离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
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