下列关于采用国4排放标准发动机的氧传感器的说法中,正确的是:()
A.目前的车辆都只安装一个氧传感器
B.在发动机闭环情况下,其电压随空燃比的变化而变化
C.氧传感器没有电加热,靠排气加热
D.只要发动机运转,氧传感器就会有正常信号输出
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A.目前的车辆都只安装一个氧传感器
B.在发动机闭环情况下,其电压随空燃比的变化而变化
C.氧传感器没有电加热,靠排气加热
D.只要发动机运转,氧传感器就会有正常信号输出
A.新一代C6 EA211 1、4T发动机
B.超高容量的发动机控制单元
C.全新涂层催化剂方案&高目数催化剂转换器载体
D.阶跃氧传感器
A.氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化
B.若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障
C.为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作
D.短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了
A.氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化
B. 若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障
C. 为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作
D. 短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了
A.氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫,氮氧化合物的浓度
B.氧传感器可调节的范围是1+5%
C.氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合格
D.该传感器如果失效发动机将无法工作
有的汽车发动机上如:奔驰车除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
A.三元催化器的净化功能
B.尾气排放性能
C.涡轮增压装置的进气质量
D.废气再循环系统
A.用电阻表测试传感器的阻值
B. 改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压
C. 传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮
D. 发动机启动时氧传感器的电压是0.9v
A.氧传感器安装在缸体上
B.氧传感器用来检测排气中的氧含量
C.氧传感器用来检测进气中的氧含量
D.氧传感器安装在排气管上
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