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船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()
A.风动力矩、水动力矩方向相反
B.风动力矩、水动力矩方向相同
C.风动力矩减小
D.水动力矩减小
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- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有3位网友选择 D,占比37.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
A.风动力矩、水动力矩方向相反
B.风动力矩、水动力矩方向相同
C.风动力矩减小
D.水动力矩减小
B、船尾转向上风,使船尾转向下风,容易保向
C、船尾转向下风,使船首转向上风,不易保向
D、船尾转向上风,使船尾转向下风,不易保向
A、与风力中心和船舶重心相对位置无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B、与风力中心和船舶重心相对位置无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C、与风力中心和船舶重心相对位置有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D、与风力中心和船舶重心相对位置有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B、满载、船尾受风面积大时,船首向下风偏转
C、空载、船首受风面积大时,船首向下风偏转
D、空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
B、满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转
C、空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转
D、空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
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