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提问人:网友youtiti 发布时间:2022-01-07
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()发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。

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更多“()发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。”相关的问题
第1题
主要用来封闭气缸的构件是()。

A. 气缸体

B. 活塞

C. 连杆

D. 气缸盖

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第2题
下列哪些原因,会造成活塞敲缸现象。()

A. 汽缸失圆

B. 活塞变形

C. 活塞热膨胀量过大

D. 活塞几何形状不正或连杆弯扭

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第3题
曲柄连杆机构的机体组不包括( )。

A、气缸体

B、油底壳

C、曲轴箱

D、气门

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第4题
活塞的作用是与汽缸、汽缸盖组成燃烧室,并通过()向曲轴传递机械能。

A. 活塞销和连杆

B. 活塞销

C. 连杆

D. 活塞环

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第5题
汽油机燃烧室由活塞顶部和气缸盖上相应得凹坑组成。
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第6题
()若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。
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第7题
活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机在()会产生活塞敲缸。

A. 温度高时

B. 温度低时

C. 怠速时

D. 高速时

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第8题
盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有()产生,使可燃混合气混合而趋均匀,有利于可燃混合气的(),节省燃油。
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第9题
发动机的气缸和活塞的润滑是()

A. 飞溅润滑;

B. 压力润滑;

C. 自润滑;

D. 不用润滑

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