B737-600空调系统加热的位置不包括()。
A.前货舱
B.后货舱
C.辅助加热
D.发动机整流罩防冰
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- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.前货舱
B.后货舱
C.辅助加热
D.发动机整流罩防冰
A.[‘aa’,‘bb’,‘dd’]
B.[‘aa’,‘cc’,‘dd’]
C.[‘cc’,‘bb’,‘dd’]
D.[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’]
A.过热电门断开,关闭前货舱加热关断活门
B.过热电门断开,打开前货舱加热关断活门
C.过热电门接通,关闭前货舱加热关断活门
D.过热电门接通,打开前货舱加热关断活门
A.{1: 'aa', 2: 'dd', 3: 'cc'}
B.{1: 'aa', 2: 'bb', 3: 'cc',2:'dd'}
C.{1: 'aa', 2: 'bb', 3: 'cc'}
D.{1: 'aa', 2: 'bb', 3: 'cc',2:'bb'}
A./aa/bb/DD
B./aa/cc/JDK
C./aa/bb/JDK
D./aa/cc/DD
A.如果是琥珀色,发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致
B. 如果是琥珀色,在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况
C. 如果是绿色,发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFF
D. 如果是绿色,相应的发动机整流罩防冰活门打开
气源系统的作用不包括()
A空调和增压系统供气
B大翼前缘及发动机前缘整流罩热防冰
C发动机的起动
D燃油箱增压
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