更多“列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长”相关的问题
第1题
列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于60m。()
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第2题
列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应具备重车架车条件,并配置电焊机、架车机具等临时整修铁路货车故障的设施设备及安全防护设施。()
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第3题
列检作业场要对列车技术作业中主动发现铁路货车故障、主动处理铁路货车故障的列车技术质量管理情况进行综合评价,以()反映铁路货车故障的发现能力和水平,以()反映铁路货车故障的处理能力和水平,以()反映信息管理的能力和水平。
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第4题
列检作业场无须配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具。()
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第5题
铁路货车故障信息包括基本信息、铁路货车故障的()、铁路货车故障的处理信息等。
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第6题
试验完毕信号:昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动,夜间——白色灯光由上部向车列方向作圆形转动。()
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第7题
列车技术检查方式包括人机分工检查。()
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第8题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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第9题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘厚度棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车不小于30mm。()
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