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APU滑油量是否满可以通过下面哪种简便方法进行检查()
A.通过驾驶舱P5面板APU故障灯面板上的蓝色维护灯MAINT是否亮来判断
B.通过驾驶舱左或右CDU调出APU维护页的APU OIL QUANTITY(APU滑油量)页面来检查APU滑油量是否满
C.拉来工作梯,打开机身后部APU舱门检查APU滑油量是否满
D.通过自检装在飞机后货舱的APU控制盒(APU电子控制组件ECU)来检查APU滑油量是否满
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A.通过驾驶舱P5面板APU故障灯面板上的蓝色维护灯MAINT是否亮来判断
B.通过驾驶舱左或右CDU调出APU维护页的APU OIL QUANTITY(APU滑油量)页面来检查APU滑油量是否满
C.拉来工作梯,打开机身后部APU舱门检查APU滑油量是否满
D.通过自检装在飞机后货舱的APU控制盒(APU电子控制组件ECU)来检查APU滑油量是否满
A. 通过驾驶舱P5面板APU故障灯面板上的蓝色维护灯MAINT是否亮来判断
B. 通过驾驶舱左或右CDU调出APU维护页的APU OIL QUANTITY(APU滑油量)页面来检查APU滑油量是否满
C. 拉来工作梯,打开机身后部APU舱门检查APU滑油量是否满
D. 通过自检装在飞机后货舱的APU控制盒(APU电子控制组件ECU)来检查APU滑油量是否满
A. 反循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。
B. 正循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。
C. 反循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。
D. 正循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。
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