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第1题
根据《高速铁路接触网运行检修暂行规程》，为全面掌握设备运行状态，由铁路局组织牵引供电设备管理单位于每年（）底前对设备进行一次整体质量鉴定并报铁道部。
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第2题
为全面掌握设备运行状态，由铁路局组织牵引供电设备管理单位于每年（)底前对设备进行一次整体质量鉴定并报铁道部。
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第3题
铁路供供电安全检测监测系统（6C系统）是对牵引供电和接触网设备进行全面检测与监测的综合系统，为铁路供电设备的安全运行、运行状态和参数的综合分析、设备的维修提供技术依据。
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第4题
设备管理单位对管内线路两旁可能危及牵引供电设备运行安全的树木、建筑物及附属设施等进行调查、登记，建立台帐，并及时按相关规定进行处理。()
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第5题
（）贯彻执行上级的有关规章、制度和标准，负责高速铁路接触网设备运行管理，定期分析设备运行状态，并提出改进措施。
A.供电段
B. 铁路局
C. 供电处
D. 设备管理单位
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第6题
状态运行、检修工作应当以对设备的（）为基础，通过全面评价，掌握设备真实健康水平。
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第7题
SCADA系统是一种计算机控制系统，可用于()。
A.牵引供电设备监控
B.牵引供电系统调度管理
C.故障判断处理和运行状态分析
D.牵引供电设备保护
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第8题
对一般污区和重污区范围的界定，由（）根据运行实际确定。
A.牵引供电设备管理单位
B.铁路局、牵引供电设备管理单位
C.铁路局
D.铁道部
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第9题
（）就是透过设备的机制与机能之间的关系探讨，掌握设备预达成机能目的所必须的机制状态，从而建立必要之设备管理项目，以确保设备运行的正常与稳定
A.源头管理
B.设备机能展开
C.SPC统计制程管制
D.异常管理
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第10题
列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况，掌握天气变化对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按（)行车。
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