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提问人：网友zhanwq
发布时间：2022-01-06
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作业车在站内、区间施工停车时，必须保持（）状态。
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第5题
施工路用列车进入封锁区间的规定()
A.施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点
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B.在区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车
C.同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后，由主体作业单位统一组织协调，划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护
D.施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到调车指挥人(车站控制时为车站值班员)的同意后，方可进站
第7题
遇天窗共用时，严禁一个单位登记、多个单位作业。单位共用天窗进行作业时，主体单位负责人必须确认区间作业车已全部返回站内，施工机具全部撤离线路，设备恢复至正常使用状态，不影响行车安全，并亲自或指定专人签认后方可通过驻站联络人员分别进行销记（）
第8题
坡道起车的三种要求（）
A.牵引定吨及以上的货物列车在不得机外停车的5个车站遇机外被迫停车时，司机立即请求救援
B.对《行规》93条第6款规定的"货物列车在站外停车后起动困难站"，遇机外停车时要选择便于起动的平缓地点停车，起车1次不成功应立即请求救援。对站内上坡道起车1次不成功应立即请求救援
C.区间、站内上坡道起车时司机必须清楚本列有效长度、本股道有效长度、尾部距离绝缘节及信号机距离，防止起车操纵不当造成次生事故的风险
第9题
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在封锁区间作业，各车司机应保持前后车的联络通畅，当途中停车时，应立即通知（），提醒注意并通报停车地点。
A、驻站联络员
B、车站值班员
C、作业负责人
D、后续车辆
第10题
天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站前结束并销记。车站值班员须确认站内的维修天窗作业均已结束并销记后，方可同意路用列车返回站内（）
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
