更多“司机已取得正确的占用区间行车凭证而在运行途中丢失时,可继续运行至前方站停车。()”相关的问题
第1题
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。()
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第2题
司机取得占用区间行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。此题为判断题(对,错)。
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第3题
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至停车站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。()
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第4题
货物列车列尾装置途中丢失时,应在最近前方站停车处理,准许吊起列车最后一辆车的软管作为列车尾部标志,凭调度命令运行至终点站处理。()
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第5题
防洪、防台期间,夜间遇暴风雨,头灯临时发生故障均不能使用时,在区间可减速运行至前方站停车修理。如不能修复时,不准继续运行。()
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第6题
司机发现已接到并经确认的路票丢失时,可不停车,准许继续运行到前方站停车后,向车站值班员报告,由车站值班员报告
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第7题
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h。()
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第8题
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h。()
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第9题
运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至停车处理或请求更换机车()
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第10题
防洪、防台期间,遇暴风雨,机车头灯临时发生故障时,在区间可减速运行至前方站停车修理。如不能修复时,应限速运行。()
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第11题
运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车,维持运行至前方站处理。
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