一般的情况下,在确定缓和曲线长度时,已经考虑了超高过渡段所需的最短长度,故一般取超高过渡段LC缓和曲线长度LS相等,即LC=LS。()
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A.超高缓和段长度不可过短,保证在超高过渡过程中的行车舒适性
B.超高过渡段长度一般应大于等于缓和曲线长度
C.超高过渡段长度不宜过长,主要是为了保证纵向排水
D.超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上,但终点为缓圆点
当乎曲线加宽与超高同时设置时,应()处理。
A.加宽缓和段长度可大于超高缓和段长度,内侧增加宽度、外侧增加超高
B.加宽缓和段长度可小于超高缓和段长度,外侧增加宽度、内侧增加超高
C.加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,内侧增加宽度,外侧增加超高
D.加宽缓和段长度与超高缓和段长度无关,外侧增加宽度、内侧增加超高
当曲线加宽与超高设置时,加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,()。
A.内侧减少宽度,外侧减少超高
B.内侧增加宽度,外侧减少超高
C.内侧减少宽度,外侧增加超高
D.内侧增加宽度,外侧增加超高
当曲线加宽与超高同时设置时,加宽缓和段应与超高缓和段长度(),且()。
A.不等距;内侧增加宽度,外侧减少超高
B.等长;内侧增加宽度,外侧减少超高
C.不等距;内侧减少宽度,外侧增加超高
D.等长;内侧增加宽度,外侧增加超高
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