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提问人:网友18***090 发布时间:2022-01-06
[主观题]

汽车在高速公路行驶时,前排和后排乘客都要系好安全带。这个说法对吗?()A、对B、错

汽车在高速公路行驶时,前排和后排乘客都要系好安全带。这个说法对吗?()

A、对

B、错

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第1题
关于汽车安全带以下说法错误的是

A.只需司机和前排乘客系安全带,后排乘客可以不系安全带

B.只有汽车行驶在高速公路上时,乘客才需要系安全带

C.儿童乘车可以不系安全带

D.汽车安全带可以防止发生碰撞时人被甩出车外或撞击在车体上,减轻驾乘人员受伤程度

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第2题
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,车在路上行驶时,坐在前排必须系好安全带,坐在后排()

A.可以不系安全带

B.最好系上安全带

C.必须系好安全带

D.高速公路上必须系好安全带,一般道路上可以不系安全带

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第3题
关于全新S级轿车的后排正向安全气囊,以下描述正确的是()

A.后排正向安全气囊可以在正向碰撞中有效地保护后排乘客地头部和颈部安全

B.全新S级轿车是汽车历史中首台配备后排乘客正向安全气囊的车辆

C.后排正向安全气囊采用特殊的管式框架结构,弹出时有效杜绝气囊对乘客的二次伤害

D.后排正向安全气囊与前排安全气囊采用了完全相同的结构

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第4题
关于全新S级轿车的后排正向安全气囊,以下描述正确的是()

A.后排正向安全气囊与前排安全气囊采用了完全相同的结构

B.后排正向安全气囊可以在正向碰撞中有效地保护后排乘客地头部和颈部安全

C.全新S级轿车是汽车历史中首台配备后排乘客正向安全气囊的车辆

D.后排正向安全气囊采用特殊的管式框架结构,弹出时有效杜绝气囊对乘客的二次伤害

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第5题
最近的一项对都乐县所有的汽车事故受害者的调查发现,在严重受伤的司机和前排乘客中,80%的人没有
系安全带的习惯。这表明,通过系安全带,司机和前排乘客们可以在汽车事故发生时大幅降低他们严重受伤的风险。 上面结论的得出是不恰当的,除非下面哪个是正确的?

A.在所有调查的严重受伤的司机和前排乘客中,超过80%的人在事故发生时没有系安全带。

B.都乐县中远远超过20%的司机和前排乘客在驾车旅行时常系安全带。

C.在这次调查中,受重伤的司机和前排乘客比后排乘客多。

D.调查中有超过一半的司机和前排乘客在事故发生时没有系安全带。

E.大多数向都乐县警方报告的汽车事故不涉及任何重伤。

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第6题
惯性有利也有弊,下列实例中属于惯性对人们有利的是()

A.人从行驶的车上跳下来容易摔倒

B.体育课上推铅球时,铅球出手后不再受推力,却仍然可以向前运动

C.汽车上的司机和前排乘客都必须系上安全带后,才能驶上高速公路

D.大雾天在高速公路上,由于一辆车突然停止造成多辆车追尾

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第7题
轿车驾驶员和前排乘客多用三点式安全带,后排乘客或载货汽车、大客车乘员也有用腰部安全带的,赛
车乘员则用四点式。()

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第8题
11月20日19时10分,被上诉人()的驾驶员孙家福驾驶牌照号码为苏L10789的桑塔纳轿车,沿南京机场高速公路由南向北行驶至19K+200M处时,突然发现前方路中有过往车辆失落的2×1.2平方米防雨布一块,因避让不及,车辆撞上路东护栏,致使车壳变形、发动机损坏、轮胎脱落、后备箱钢圈撞毁。乘坐于车辆前排的田树盛脑后被撞破,在后排乘坐的三人被抛出车外摔伤。其中,潘兴华经抢救无效于次日死亡;闻思诚经南

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第9题
为了乘客安全,我们一定要在什么时候提醒乘客系好安全带()

A.车辆行驶前后都可以

B.无论乘客坐在后排或前排,车辆行驶前司机都需要主动提醒乘客系好安全带

C.车辆行驶之后才提醒客户系好安全带

D.不用刻意提醒

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第10题
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2013年9月30日起,召回部

日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2013年9月30日起,召回部分进口2013款大捷龙汽车,据统计在中国大陆地区共涉及2639辆。本次召回原因是由于这部分车辆的气囊控制模块存在软件错误。对于此次涉及气囊问题的描述正确的是:()

A.车辆在前排乘客座位空置时,在发生侧面撞击的情况下,乘客座位的帘式安全气囊不会打开。

B.在达到侧气囊点爆条件的碰撞事故中,应当点爆的侧气囊无法点爆,而对侧的侧气囊会误点爆,存在安全隐患。

C.车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时,安全气囊中气体发生器内压异常上升,金属容器可能破损并溅出碎片,气体发生器中的高温气体可能发生泄露,甚至起火,存在安全隐患。

D.如果前排副驾驶座没有乘客,当发生碰撞时,则这一侧的头部气囊不会打开。从而致使右侧后排乘客在车辆发生前方或侧方碰撞时存在受伤隐患。

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