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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-07-01
[判断题]

列车直进侧出的车机联控用语均为××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。()

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更多“列车直进侧出的车机联控用语均为××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。()”相关的问题
第1题
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。

A.xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里

B. xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里

C. xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里

D. xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出

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第2题
列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里。()
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第3题
车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()。A.×(次)×(站)×道通过B.×(次)×(站)通过C

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()。

A.×(次)×(站)×道通过

B.×(次)×(站)通过

C.×(次)×(站)×道正线通过

D.×(次)×(站)×道侧线停车

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第4题
车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()。A.×(次)×(站)站内限速××公里B.×(次)×(

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()。

A.×(次)×(站)站内限速××公里

B.×(次)×(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里

C.×(次)×(站)×道通过,区间限速××公里

D.×(次)×(站)×道通过,站内限速××公里

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第5题
下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。

A.A.××(次)××(站)×道通过,反方向运行。

B.B.××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里

C.C.××(次)××(站)×道通过,出站反方向

D.D.××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里

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第6题
下列限速车机联控用语中表述正确的是()。A.站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米

下列限速车机联控用语中表述正确的是()。

A.站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里”

B.区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里。

C.站内、区间分别有限速时,用语为“站内及区间限速××公里

D.限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。

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第7题
下列对于限速车机联控用语表述正确的是()。

A.区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。

B.站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。

C.限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里

D.限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里

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第8题
引导进站时车机联控用语如何规定? 答:车站呼:“客车××(次)××站引导接车,注意引导手信号(引导信号)

引导进站时车机联控用语如何规定? 答:车站呼:“客车××(次)××站引导接车,注意引导手信号(引导信号),×道停车(通过)”。司机

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第9题
临时限速车机联控用语: 车站值班员:××(次)××(站)×道通过,站内限速××公里(区间××公里限速××公里),注意运行。调度命令××号。
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第10题
车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()。A.×(次)×(站)×道停车,引导接车,注意引

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()。

A.×(次)×(站)×道停车,引导接车,注意引导信号

B.×(次)×(站)引导接车,注意引导信号

C.×(次)×(站)引导接车,×道停车,注意引导信号

D.×(次)×(站)引导接车,注意引导信号,×道停车

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第11题
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经()准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。

A.车站(助理)值班员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 助理值班员

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