制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获得较好的制动效果。

A.制动系统仍然能继续工作

B.制动系统完全失效

C.制动时车轮总不会抱死

D.无任何影响

A.减少轮钢(钢圈)磨损

B.保证制动系统正常工作

C.缩短制动距离

D.防止车轮抱死

A、转向不足

B、转向过度

C、车轮抱死

A、避免汽车起动时车轮打滑

B、防止紧急制动时车轮抱死

C、避免汽车急加速时车轮打滑

制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现___。()

A:转向不足

B:转向过度

C:车轮抱死

A.间歇制动

B.紧急制动

C.缓踏制动踏板

D.持续制动

制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。()

A:避免汽车起动时车轮打滑

B:防止紧急制动时车轮抱死

C:避免汽车急加速时车轮打滑

制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动效能。

A.间歇制动

B.持续制动

C.缓踏制动踏板

D.紧急制动

制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度地发挥制动器的效能。

A、间歇制动

B、持续制动

C、缓踏制动踏板

D、紧急制动