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以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史,说法正确的是?a.第一阶段:从19世纪末到20世纪30年
以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史,说法正确的是?
a.第一阶段:从19世纪末到20世纪30年代,是各国公路的普及阶段
b.第二阶段:从20世纪30年代到20世纪50年代,是各国铁路的改善阶段
c.第四阶段:20世纪80年代末到20世纪90年代初以来,是各国公路综合发展阶段
d.第三阶段:从20世纪50年代到20世纪80年代,是各国高速公路和干线公路高速发展阶段
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以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史,说法正确的是?
a.第一阶段:从19世纪末到20世纪30年代,是各国公路的普及阶段
b.第二阶段:从20世纪30年代到20世纪50年代,是各国铁路的改善阶段
c.第四阶段:20世纪80年代末到20世纪90年代初以来,是各国公路综合发展阶段
d.第三阶段:从20世纪50年代到20世纪80年代,是各国高速公路和干线公路高速发展阶段
以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史说法错误的是?
a.第二阶段:从20世纪30年代到20世纪50年代,是各国铁路的改善阶段
b.第四阶段:20世纪80年代末到20世纪90年代初以来,是各国公路综合发展阶段
c.第三阶段:从20世纪50年代到20世纪80年代,是各国高速公路和干线公路高速发展阶段
d.第一阶段:从19世纪末到20世纪30年代,是各国公路的普及阶段
A.我国市场容量的总体体量非常巨大
B.我国互联网用户众多
C.与发达国家相比,我国数字基础设施已经发展得非常好了
D.我国也拥有一批全世界知名的电子商务公司
A.互联网+的前提是互联网作为一种基础设施的广泛安装
B.互联网+教育让课堂充满智慧
C.在互联网+应用领域。特别是商业应用,和发达国家相比,我国还有很大的差距
D.互联网技术与传统行业紧密结合,能形成一种全新生态,促使传统行业实现升级换代
A.国外的预报员不如我国的预报员工作认真。
B.探测设备和数值预报决定了台风预报的准确率。
C.台风预报的准确率也受预报员本身情况的影响。
D.我国的台风预报准确率与发达国家相比还有很大差距。
A.“临床药学”这一术语,第一次提出是在1953年的美国
B.“临床药学”这一术语,第一次提出是在1953年的英国
C.1967年,美国加利福尼亚大学药学院首先建立了“临床药学专业”
D.1967年,“临床药学专业”首先在英国建立
E.1977年,在荷兰海牙市召开了“临床药学国际学术会议”
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