某船排水量Δ=8431t,KM=7.32m,KG=6.40m,右倾3°,拟将200t货装于KP=7m、左舷距船中()m处方可调平船舶。
A、2.03
B、2.87
C、3.14
D、3.77
A、2.03
B、2.87
C、3.14
D、3.77
A.V型船排水量大,速度快,U型船排水量小、速度慢
B.V型船排水量大,速度慢,U型船排水量小、速度快
C.V型船排水量小,速度慢,U型船排水量大、速度块
D.V型船排水量小,速度快,U型船排水量大、速度慢
A.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比
B.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比
C.与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比
D.与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比
A.A.总吨位及满载排水量一致
B.B.主尺度及限定航区相同
C.C.净吨位及满载排水量一致
D.D.主尺度及船体形状相同
A.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比
B. 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比
C. 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比
D. 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比
A.4678
B. 5028
C. 5054
D. 5042
A.4678
B.5028
C.5054
D.5042
A.4678
B. 5028
C. 5513
D. 5042
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