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提问人:网友kfasd12 发布时间:2022-01-07
[主观题]

()蓄电池的加液孔是密封的,主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。

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更多“()蓄电池的加液孔是密封的,主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。”相关的问题
第1题
镉镍蓄电池的电解液呈()。

A. 强酸性

B. 中性

C. 弱酸性

D. 碱性

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第2题
关于GN-100型碱性蓄电池,()的叙述是错误的。
A、空气中二氧化碳进入电解液使电解液电阻减小浓度升高,蓄电池容量降低

B、常在电解液表面加入适量的化学纯凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入

C、碱性蓄电池只有根据充电结束的电压和充放电量来判断充放电是否结束

D、蓄电池的容量表示蓄电池储存电荷的能力

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第3题
待测溶液的配制与标准溶液一样,唯一不同是用“铝合金储备液”代替“标准溶液”。
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第4题
碱性蓄电池充放电注意事项说法正确的是()

A.配制破性电解液的容器应用铁、钢、陶瓷或珐琅制成

B.严禁使用配制过酸性电解液的容器

C.配制溶液的保护用品和配酸性溶液相同

D.配制好的电解液必须密封,不能与空气接触,以防产生碳酸盐

E.不得使用配制过酸性电解液的容器

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第5题
()轮胎气压低会导致发动机油耗高。
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第6题
()车速传感器故障是自动变速器换挡质量变差的根本原因。
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第7题
对电控燃油喷射系统发动机故障诊断,首先用()进行诊断。
A、发动机故障诊断仪

B、万用表

C、自诊断

D、综合实验台

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第8题
EFI系统按进气量检测方式可分为()两种。
A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置

B、连续喷射方式或间歇喷射方式

C、单点喷射或多点喷射

D、直接测量式和间接测量式

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第9题
()怠速不稳定,发动机运转自动熄火的原因是气门间隙过大,气门打不开。
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