下列对总维修台次的理解正确的是()
A.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
B.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区保养,机电,维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
C.指的是进站服务的实际入厂数,将数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
- · 有6位网友选择 A,占比75%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
B.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区保养,机电,维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
C.指的是进站服务的实际入厂数,将数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
A.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
B. 指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区保养,机电,维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
C. 指的是进站服务的实际入厂数,将数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
A.进站台次和活跃用户数量呈反比
B. 进站台次和活跃用户数量无关
C. 进站台次和活跃用户数量呈正比
D. 进站台次只和活跃用户数量相关
A.第一台次和第二台次
B.第一台次和最后一台次
C.除第一台次和最后一台次的其他台次
D.第一台次
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