更多“汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。()”相关的问题
第1题
汽机启停和变工况时,汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。
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第2题
汽轮机停机和减负荷时,转子表面受()热应力,中心孔受()热应力。
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第3题
汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()。
A.快、负、慢、正;
B.快、正、慢、负;
C.快、正、快、负;
D.快、负、快、正。
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第4题
汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()
A. 快、正、快、负
B. 快、负、慢、正
C. 快、正、慢、负
D. 快、负、快、正
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第5题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸壁金属温度。()
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第6题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
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第7题
汽轮机停机后,转子发生最大弯曲可能在什么地方?在哪段时间内启动比较危险?
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第8题
汽轮机正常停机或减负荷时,转子表面受热拉应力,由于工作应力的叠加,使转子表面的合成拉应力()。
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第9题
汽轮机停机后大轴在静止状态下冷却,()会使大轴弯曲。
A. 可能
B. 不
C. 一定
D. 其他三个选项都不是
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