题目内容
（请给出正确答案）
提问人：网友陈露
发布时间：2023-02-17
[单选题]
以下哪项不是互通式立交设计中的重要安全误区?()
A.流入点不明确
B.流出点不明确
C.速度连续变化
D.不自然的分、合流形式
参考答案
A.车道数的连续
B.基本车道的连续
C.车道方向的连续性
D.运行速度的连续
网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：
搜题
题目内容
（请给出正确答案）
参考答案
更多“以下哪项不是互通式立交设计中的重要安全误区?()”相关的问题
第3题
立交服务区域的大小，大城市和重要工业区周围的互通式立交间距应为()km，一般地区互通式立交的间距为15~25km。
立交服务区域的大小，大城市和重要工业区周围的互通式立交间距应为（)km，一般地区互通式立交的间距为15~25km。
点击查看答案
第4题
互通式立交间距的确定主要依据（）。 A．立交周边土地利用B．交通流密度C．立交规模D．设
互通式立交间距的确定主要依据（）。
A．立交周边土地利用
B．交通流密度
C．立交规模
D．设计通行能力
第6题
互通式立交间距确定的主要依据是（)。A．立交周边土地利用B．交通流密度C．立交规模D．设计通行能力
互通式立交间距确定的主要依据是()。
A．立交周边土地利用
B．交通流密度
C．立交规模
D．设计通行能力
第9题
下列属于较大设计变更的是（）
A、互通式立交的数量发生变化的
B、互通式立交的位置或方案发生变化的
C、分离式立交的数量发生变化的
D、超过施工图设计批准预算的
E、超过初步设计批准概算的
第10题
下列哪些立交设计的要求是正确的？()
A.互通式立交的间距须满足及时观察交通标志的要求
B.互通式立交的间距须满足车辆在内外车道各交织一次的要求
C.一般有快速路网的城市，市区道路立交中心间距等于主干路的间距，约为1.0～ 1.5km左右
D.立交下车道的设计车速应选用主线车速的60%.
E.立交进出口均应设变速车道
