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提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-20

[单选题]

值乘电动列车驾驶员在“一次出乘检车”中发现列车故障，应及时将故障报（）

A.运营调度员

B.信号楼值班员

C.DCC运转值班员

D.乘务班组长

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更多“值乘电动列车驾驶员在“一次出乘检车”中发现列车故障，应及时将故障报（）”相关的问题

第1题

列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行作业（）

A.开关门

B.折返

C.调车

D.一次出乘检查

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第2题

编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时，闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发，有货列检作业的列车，由列检人员负责；无货列检作业的列车，有运转车长执乘的，由运转车长负责，无运转车长执乘的，由（）负责。

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第3题

客列检负责对发现和预报的故障进行处理,对故障车是否摘车有值乘乘务员决定。（)

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第4题

工程车在正线发生故障，返回车场后，将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中，并将工程车一次出乘检车作业表交DCC设备值班员，由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。（)

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第5题

列车调度电话系统准许（)根据需要在区间临时加入通话。A.列检值班员B.代值乘运转车长的车辆乘

列车调度电话系统准许()根据需要在区间临时加入通话。

A.列检值班员

B.代值乘运转车长的车辆乘务员

C.车辆乘务员

D.其他人员

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第6题

编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时，闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发，有货列检

作业的列车，由列检人员负责;无货列检作业的列车，有运转车长执乘的，由运转车长负责，无运转车长执乘的，由()负责。

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第7题

城市轨道交通乘务管理有轮乘制和包乘制。下列有关乘务管理说法正确的是()

A.轮乘制是指列车值乘驾驶员固定，由若干个驾驶员包成包管

B.包乘制是列车的值乘驾驶员不固定，由各个驾驶员轮流值乘

C.采用轮乘制后，有利于合理安排驾驶员的作息时间，以比较少的驾驶员完成乘客输送任务

D.大多数城市轨道交通才采用包乘制

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第8题

临时开行的回送客车底列车，在调度命令和调度日（班)计划中未注明使用客列尾时，有关行车事项按照（)的列车办理。

A.无客列尾、无车辆乘务员值乘

B.无客列尾、有车辆乘务员值乘

C.有客列尾、无车辆乘务员值乘

D.有客列尾、有车辆乘务员值乘

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第9题

列车看守人员（含车上地勤人员)在列车上看车时不必按出乘标准着装，可以穿便装。（)

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第10题

按照列车驾驶员值乘列车的过程可以把违章分为值乘准备阶段违章、（）

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第11题

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由检车员负责，无列检作业的列车，由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。（)

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