发动机灭火手柄通常都是锁在压下位以防止发动机意外关车;此电门锁什么情况下自动开锁()?
A.当发动机灭火手柄灯亮时
B.当发动机过热灯亮时
C.当发动机灭火手柄灯亮时或人工开锁
D.当发动机灭火手柄灯或发动机过热灯亮时
A.当发动机灭火手柄灯亮时
B.当发动机过热灯亮时
C.当发动机灭火手柄灯亮时或人工开锁
D.当发动机灭火手柄灯或发动机过热灯亮时
A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B.前轮定中时,起落架可收起
C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
A. 起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
A.BAR位于发动机核心机区域11 点钟位置、风扇框架后面
B.BAR控制PRSOV工作
C.BAR上电磁活门(打开、关闭线圈) 接受发动机引气电门,发动机灭火手柄,ACAU的信号进行电气控制
D.以上都是
A.1,2,3
B.1,3,4
C.2,3,4
D.1,2,4
A.选择电门在“N1”或“N2”位,但起落架手柄放在放下位
B. 选择电门在“OFF”位,且EPR>1.1自动油门电门在“工作”位
C. 选择电门在“EPR”位
D. 选择电门在“EPR”位,且起落架手柄在放下位
A.选择电门在“N1”或“N2”位,但起落架手柄放在放下位
B.选择电门在“OFF”位,且EPR>1.1自动油门电门在“工作”位
C.选择电门在“EPR”位
D.选择电门在“EPR”位,且起落架手柄在放下位
A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位
B. 当同步选择电门在“OFF”位时,且EPR>1.1时
C. 当同步选择电门在“OFF”位时,且自动油门在工作位
D. 当起落架手柄在放下位,选择电门在“OFF”位
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