当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时,则()。
A.大翼防冰活门仍打开
B.大翼防冰活门不开
C.大翼防冰活门打开30秒钟
D.大翼防冰活门打开一半
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- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有2位网友选择 A,占比20%
- · 有2位网友选择 B,占比20%
A.大翼防冰活门仍打开
B.大翼防冰活门不开
C.大翼防冰活门打开30秒钟
D.大翼防冰活门打开一半
飞行过程中出现机翼防冰左(右)活门打开则()
A、活门打开的一侧大翼防冰不可用
B、活门打开的一侧大翼防冰仍可用
C、大翼防冰在飞行中不可用
A.要求两侧大翼防冰活门必须同时作动的气热防冰
B. 根据结冰情况对左右大翼独立控制防冰的化学物防冰
C. 只要有发动机引气,大翼防冰将自动进行
D. 大翼防冰活门在空中始终置开位,由电热防冰系统功率转换器控制加热过程
A、关闭大翼防冰电磁活门(WTAI SOLENOID VALVE)。
B、打开大翼防冰电磁活门(WTAI SOLENOID VALVE)。
C、关闭大翼防冰关断活门(WTAI SHUTOFF VALVE)。
D、打开大翼防冰关断活门(WTAI SHUTOFF VALVE)
A.保持在关位
B.保持打开
C.打开30秒后自动关闭
D.开关两次后保持在关位
A.打开30秒后关闭
B.保持打开
C.保持关闭
D.不接受任何信号
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