下列()不是航路放行许可内容。
A.航空器呼号
B. 放行航路
C. 风向风速
D. 管制许可界限
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A.航空器呼号
B. 放行航路
C. 风向风速
D. 管制许可界限
A.管制许可的界限、许可的飞行航路、高度层
B. 航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、飞行航路、有关的飞行情报
C. 航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、放行航路、高度层、应答机指令和有关部门的频率、许可的有效时限等
D. 航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、高度层、预计空中等待的时间和高度层、应答机编码
A.管制许可的界限、许可的飞行航路、高度层
B.航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、飞行航路、有关的飞行情报
C.航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、放行航路、高度层、应答机指令和有关部门的频率、许可的有效时限等
D.航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、高度层、预计空中等待的时间和高度层、应答机编码
A. 尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
B. 与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
C. 及时更正飞行计划
D. 向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区
A.委托维修范围应在长龙航空维修许可限定范围之内
B.委托维修不包括最终测试、放行
C.委托维修的维修工作项目包括但不限于飞机航线维修、定期检修(A检/C检/D检等)、无损探伤等。
D.委托维修和外委的差异在于外委不包括翻修
A.10
B.15
C.20
D.30
A.国务院民用航空主管部门对全国民用航空活动实施统一监督管理。民用航空器发生事故,机长应当直接或者通过空中交通管制单位,如实将事故情况及时报告国务院民用航空主管部门
B.航空人员包括从事航空活动的空勤人员和地面人员。空勤人员,包括驾驶员、飞行机械人员、乘务员;地面人员,包括民用航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、航空电台通信员
C.民用航空器机组由机长和其他空勤人员组成。机长应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的驾驶员担任
D.民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,应当取得空中交通管制单位的许可。法律规定飞机飞行高度不得超过8000米
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