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提问人:网友yzbeauty 发布时间:2022-01-07
[主观题]

检测曲轴弯曲变形时,应将曲轴放在检测平台上的V形块上,百分表指针抵触在中间主轴颈上,转动曲轴一圈,百分表指针的摆差一般不应超过0.04~0.06mm。

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第1题
测量曲轴的弯曲变形时,将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈,将轴转动1转,表针摆差的最大值等于()。

A .

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第2题
将曲轴支撑在两V型铁上,把百分表测头置于曲轴中间主轴颈()上,转动曲轴一周,百分表上的读数之差,即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。

A.中间点

B. 最高点

C. 最低点

D. 以上说法都不对

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第3题
测量曲轴的弯曲变形时,可将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈上,将轴转动1转,表针摆差的最大值的1/2即为实际弯曲度。()
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第4题
用百分表检测曲轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在中间主轴颈表面。此题为判断题(对,错)。
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第5题
在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。此题为判断题(对,错)。
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第6题
检测气门杆端面磨损,将气门放在两 V 形块上,用百分表检查其端面,百分表指针摆差应不大于 0.02mm。()
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第7题
曲轴放置在V形块上测量时,V形块和被支撑的曲轴轴颈上不应涂抹润滑油。
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第8题
关于曲轴轴向间隙的检测,下列说法错误的是()。

A.将曲轴放入曲轴主轴承座时,拧紧螺栓应分多次拧紧

B.用百分表进行测量

C.检测前应将百分表调零

D.百分表摆动范围的二分之一为轴向间隙

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第9题
检测气门杆端面磨损,将气门放在两 V 形块上,用百分表检查其端面,百分表指针摆差应不大于 0.02mm。()
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第10题
发动机用百分表检验曲轴弯曲,应使触头垂直接触()。

A.中间主轴颈

B.两端主轴颈

C.连杆轴颈

D.任意轴颈

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