机舱完成吊装后,顶塔与机舱连接的螺栓完成百分百力矩紧固才能偏航()
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A.双头螺栓M30³310-10.9;48;55mm;2050N.m
B.双头螺栓M36³310-10.9;48;55mm;2050N.m
C.双头螺栓M36³310-10.9;48;55mm;2800N.m
D.双头螺栓M30³310-10.9;48;55mm;2800N.m
A.双头螺栓M30³310-10.9;48;55mm;2050N.m
B. 双头螺栓M36³310-10.9;48;55mm;2050N.m
C. 双头螺栓M36³310-10.9;48;55mm;2800N.m
D. 双头螺栓M30³310-10.9;48;55mm;2800N.m
A、垂直度、标高的调整
B、上下螺栓固定
C、上下焊缝焊接
D、上部螺栓的加固连接
A.负极端子和车身直接连接
B.车载充电机,自车后方慢充接口,输入220伏交流电
C.制动液储液罐,罐内制动液液位应在MAX和MIN之间
D.整车控制单元VCU,用螺栓固定在前机舱防火墙上
依据以上场景,回答下列问题:
劳务工窒息的原因是什么?
依据上述案例,为避免同类事故发生,应在制定或完善有关规章制度时着重做出什么规定?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
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