变速器的变速传动机构中采取()防止自动脱档的措施
A.齿端倒斜面式
B. 减薄齿式
C. 同步器式
D. 结合套式
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A.齿端倒斜面式
B. 减薄齿式
C. 同步器式
D. 结合套式
A.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
B. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
C. 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
D. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C. 阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C. 阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D. 避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏
A.利用工作油液将发动机转矩传递给自动变速器中的齿轮变速机构
B. 小范围内的降低转速,增加转矩和自动变速的功能
C. 柔和传递发动机转矩
D. 防止传动系统过载
我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、()、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。
A.行星轮
B.太阳轮
C.齿圈
D.行星齿轮传动机构
变速器操纵杆机构中防止自动脱挡或挂挡的是()。
A.液压机构
B.液力机构
C.杠杆机构
D.自锁机构
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