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船舶海上航行定位方法，按照参照目标可分为（）两种。
A 岸基定位和星基定位 B 岸基定位和雷达定位
C地理定位和星基定位 D雷达定位和地理定位
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船舶海上航行定位方法，按照参照目标可分为（）两种。
A 岸基定位和星基定位 B 岸基定位和雷达定位
C地理定位和星基定位 D雷达定位和地理定位
船舶航行定位方法按照()可分为岸基定位与星基定位。
A．参照目标
B．地磁场变化
C．控制航向
D．定位精度
为了保证船舶航行安全，首先要确定船舶的航向与位置。船舶定位方法按照参照目标可分为（）。
A.岸基定位与星基定位
B.雷达定位与星基定位
C.全球定位与雷达定位
D.航海图定位与洋流定位
船舶定位方法按照参照目标可分为岸基定位和()。
A．卫星定位
B．相对定位
C．基准定位
D．星基定位
A．航向。为了保证船舶航行安全,首先要确定船舶的航向与位置。实际航向有3种:首先是罗经航向,它是由罗经直接指示的船首方向。罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为航迹向。由于风流的影响,船舶运动的速度是船舶在静水中运动的速度与风流引起的速度的合速度,合速度的方向为真航向
B．定位。定位方法按照参照目标可分为岸基定位与星基定位。岸基定位是利用岸上的目标定位,星基定位是以星体为参照物测定船舶位置
C．控制船舶运动的设备是推进器与舵,在海上航行时一般要用推进器和航相互协调控制
D．碰是指航行中各类水上运输工具相互间的避让。一般是通过航行值班人员的瞭望与仪器观测来判断是否有碰撞危险,然后用舵与车来避免本船与他船的碰撞,目前尚不能自动避碰
E．通信包括搜救协调中心通过岸台或岸台与遇险船舶、参与救助的船舶、飞机及其他搜救单位之间的双向通信。GMDSS系统能满足此通信
A.海上动态目标信息的高可信融合方法
B.船舶状态和环境信息遥测技术
C.船舶遥控和驾驶技术
D.数据同化及实时动态处理技术
E.船舶远程驾驶平台的研发
A.航迹线
B.航海线
C.航行线
D.等高线
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